九九国偷自产短视频
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印度有没有能力制造出五代机
遍览全球，每一个有着大国雄心的国家都想发展自己的五代机，印度也不例外。
迄今为止，世界上仍然只有三个国家具备制造第五代战斗机的能力，这三个国家就是中美俄了。美国是世界上最早研究制造第五代战斗机的国家，F22也是世界上最早出现的五代战斗机，另外一款是F35，我国已经服役的五代机是歼20，正在研制的有歼31，俄罗斯有苏57，它们分别都被认为是当今世界上性能最强的战斗机之一，在战斗中可以对四代机等形成碾压般的优势。
战斗机的研制可不是容易的事情，需要具有一定的国力水平和强大工业水准才能研制，然而世界上有不少国家看到我国也能造出五代机，其心态不知怎么就膨胀起来，纷纷拿出了自己的五代机研制计划，这其中就包括日本、印度、韩国、英国、伊朗、瑞典等，日本、瑞典和伊朗也都制造出了五代机样机，但是现实情况很打脸，因为根本达不到五代机的5S标准，所以这三个国家的先前的五代机项目迟迟没有大的进展。
↑日本心神战斗机
但是大国雄心的鼓动性也是很强大的，近日媒体报道了韩国自行研发制造的五代机进展，样机正在加速生产中，日本看到韩国都在造五代机也坐不住了，表示要加速自己的五代机研制计划。
相对于日本和韩国，印度在人口、国土和资源上无疑是体量更大的国家，而且印度更是一直有着一颗大国雄心，五代机当然不能落在人后，就在近日，印度设计的一款五代机的模型照片泄露出来，展示了印度的五代机研制方面的特点和方向。
实际上早在十年前，印度曾经与俄罗斯合作研制五代机，后来双方合作中出现了矛盾，印度退出了合作研制计划，俄罗斯五代机研制独自进行，才有了今天的苏57五代隐形战斗机。
↑俄罗斯苏57战机
印度在退出与俄罗斯的合研计划之后，就不断更新自己的五代机设计式样，但实际工作一直进展不大，不过也许是近期受到日韩研制五代机的刺激，印度方面表示要尽快拿出自己的五代机。在本月中旬印度与法国举行的“沙漠骑士-21”联合军演的闭幕式上，印度空军参谋长巴达乌里亚讲话时阐述了本国的第五代战斗机项目AMCA，称它将是世界上最先进的第5代战斗机之一，在研制的时候融入“最新的技术”，甚至暗示这款战斗机将拥有部分第六代战机的功能。
巴达乌里亚还说印度进行第五代战机研发的时间要比其他国家更晚，所以必须采用更高的技术，利用后发优势，力争具备第六代（战斗机的）功能，成为一种“可与全球范围内任何同类飞机相媲美”的先进五代隐形战机。
从媒体报道中印度五代机的模型来看，其和我国的歼31战斗机非常相似，无论是整体机型和气动布局，还是尾翼、机腹设计、进气道等细节，都和歼31十分相似，难怪我国网友乍一看就称这简直就是仿造了我国的歼31啊，有人直接称其印版歼31。
↑我国歼31战斗机验证机
印度方面称AMCA将是一款双引擎多功能隐身五代战斗机，足以与世界各大国的5五代机对抗，在研发时间上预计“将在未来5年内首飞”，也就是大约在2025年底前后，这款战斗机或将进入试飞阶段，然而网友们纷纷表示不相信，因为印度通常在武器研制方面的速度犹如龟速爬行，比如其已经研究了数十年的 LCA光辉战斗机，其研制计划于1983年提出，18年后的2001年首架验证机才首飞，一直到2018年11月份，这款被称为“万国造（发动机和雷达等都从国外购买）”的轻型无尾战斗机才开始服役装备部队，前后历时达35年，硬是达到了服役即落伍的状态。
印度的国产阿琼坦克的研制同样也是耗时很长，因此不少网友认为，按照印度的传统，不少网友认为其五代机的服役时间或在2050年之后。您认为印度的这款五代机什么时候能服役呢？在下面聊一聊吧。
参考资料：
《人民网·人民资讯》1月25日文章《又幻想超中赶美？自研五代机还是模型状态，印军将领暗示要融入六代机技术》
印度五代机，30年也要造出来，按其最新的表示，要在2045年前完成。应该说这一时间还靠谱，要照其原来的脾气，AMCA投入20亿美金，2017年就要试飞，到2018年一款模型就改了六、七次，连根毛也没见着，光着急不行。也难怪印度急，中国这么落后的国家，现在歼-20都已成军，话说印度如何不成，航母和核潜艇再难，不也造了出来？题主问，是否又一款“光辉”，不是没有可能，但现在调整了发展节奏，不再着急忙慌，反而变得有点可能，只是向来心比天高的印度，会在2045年以前，这么长的时间内甘于落后吗？以为还会有变化的，不信咱们就来看着，这事真是说不清，在一个神话的国度，一切都有可能。比如还会有域外大国跟着参乎，一参乎就会具有极大的不确定性，看似无限风光的印度，自有外来支持，其实各自其私，都喜欢一个没有能力的印度，才更符合他们的期望。否则，这么任性的国家，一旦掌握了五代机技术，碍难听命于任何人。然，没有军事大国尽心尽意地支持，印度五代机，不过画饼充饥。
▲飞机岂是好造的！扒一扒印度制造飞机的黑历史，即可知道印度的翅膀有多嫩。说到印度第一飞机制造公司，HAL，还与中国有点关系，美国商人威廉·D.泡利与民国时期联合成立了一家飞机制造厂，战时经营不景气，于是他转去了印度，与时下的英国成立了HAC，英国人走了，变身HAL，请一个名为唐克的设计师，设计制造了第一架战斗机，HT-2，1951年首飞，在当时可是一件了不起的大事件，以后又引进英国“吸血鬼”战斗机技术，生产了“无敌”，再以后从南美找来谭克，把IAe43技术给了印度，称为HF-24“风神”。这以后，于1964年又成功自主研制了一款HJT-16“光线”中级教练机，共采购了250多架，应该说是很成功的，至今犹装备其空军阳光飞行表演队中，成为印度一大骄傲和自豪。再以后的事就不准了，什么hpt-32“迪帕克”，什么HJT-36“星”，什么HTT40，一律无论。世人普遍的规律，越造越强，印度斯坦航空的动静却越来越小。造了37年的“光辉”，开始变得像它的飞机厂一样，黯淡了下去。
▲没有春风何望秋雨？打造三代机，彻底卡了壳，在发动机、航电等关键设备上全靠进口，没有完成实质性的突破，已经受阻，再没有信心打造三代机，于是变得蔫不出溜，连自己都打起了退堂鼓。现在豪言向五代发起挑战和冲击，谁信哪。几曾见过小孩子家家能抱起一块大石头？还真应了那句话，不识货者专拣大的摸，造不了三代，隔着四代，楞生生向世人展示了他的一款五代模型，这事能成吗？为印度计，还是继续投资FGFA，向俄乖乖交点学费，买一点印度版苏-57，比较现实。或再次请来能人，去指点一下，顺带着引进一些关键设备，攒巴起来，再潜心研制一番，没准照猫画虎，还真能搞出一点名堂。像现在，舌头太大不怕受风，只是装傻充楞，一味夸下海口，说自个能行，光说大话没有用，技术进步毕竟还是要靠自家一点谦逊加努力，秋雨全看春风，没有辛勤耕耘何来收获？
▲维摩那神话。AMCA，以维摩那的名义，维摩那，印度神话中的飞行器，没什么不好，使人充满无限的想像。2014年印度科学大会，引来世上顶尖科学家700多位，其飞行学校的一位校长说，印度七千年前即有了世上第一架带40具发动机的飞机，莫迪也表示，在几千年前，印度可以把大象的脑子移植在人类身上。听得国际科学家们，一个个连连摇头，大概此位校长所指，就是维摩那了吧？科学是可以想像，但不能幻想，生活中魔症的世界里，与精神病人毫无二致，这就是印度。不少科学家有劝道，这种伪科学，对教育印度青年没好处。且来说现实版的维摩那，依其模型也挺吓人的，巨大的内置弹舱挤占了载油空间，设计一款中型机，却表示要追求超音速飞行，还是没有接受LCA失败的教训，没有经受住心比天高的诱惑力，不做就不做，做就做最好的，只是有违科学规律，到头了能做出一款什么货色来，可以说现在就不问可知。
到此，以上就是小编对于九九国偷自产短视频的问题就介绍到这了，希望介绍关于九九国偷自产短视频的1点解答对大家有用。
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